重慶雙能過濾器—過濾器介紹
吸油過濾器：該過濾器設在泵的吸入管路上，濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物，有保護泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必需充分留意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。
高壓管途經(jīng)濾器：設在泵的出口管道上，有保護污染物不進入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，由于是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力沖擊，所以過濾元件的材質，強度要慎重考慮。
高壓管途經(jīng)濾器：在系統(tǒng)中，為了保護對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質，強度也同(A)一樣要充分考慮。
回流過濾器：設在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕捉到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的最有效最重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動裝置的運轉狀況，也會泛起脈動或壓力沖擊，所以對元件材質、強度要充分考慮。入口泵
輪回過濾器：設在油箱輪回的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率最好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時進行冷卻、輕易維修等長處。但需要用專用泵和電機，造價高。
空氣過濾器：設在油箱上，具有防止污染物因為油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器平等以上的機能，容量要留有充分余地，以防因為孔梗阻使油箱內壓變成負壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在附近環(huán)境惡劣時尤其要留意。
